本周早些时候，54岁的世界首富、特斯拉CEO马斯克的个人财富因特斯拉股价飙升而一度在《福布斯》统计中突破5000亿美元，成为历史上首位达到这一身价的富豪。
特斯拉第三季度全球交付量达到创纪录的497,099辆迪时策略，同比增加7.4%。这一数据远高于媒体统计的平均预测值。
不过，随着特斯拉股价在10月1日美股尾盘涨幅收窄，马斯克的身价也缩水。10月2日收盘，美股三大指数集体收涨，但特斯拉（-5%）领跌汽车制造。截至本文发稿，马斯克在《福布斯》上的资产规模为4858亿美元。
马斯克的财富与特斯拉股价密切相关，他持有特斯拉超12.4%的股份。截至周四收盘，特斯拉市值为1.45万亿美元。
特斯拉转跌的原因迪时策略，主要在于投资者担忧特朗普的新政策会影响特斯拉未来的销量。
拜登政府在2022年推出的政策，美国消费者购买新的电动汽车可享受最高7500美元的税收抵免，二手车则可获得最高4000美元税收抵免。但特朗普签署的“大而美”法案规定，联邦政府从今年9月30日起将不再为电动汽车提供税收抵免，消费者纷纷抢在补贴终结之前购车。
分析普遍认为，这也是特斯拉第三季度销量和交付量大超预期的主要原因。此外，特斯拉在其核心汽车业务面临竞争加剧（如韩国现代等品牌的价格战），以及FSD系统误判率高的技术信任危机，在未来几个月的销售并不乐观。
特斯拉公司董事会在一个月前提出了新的薪酬激励方案，马斯克的潜在价值高达万亿美元级别。该薪酬方案设定期限10年，目标包括将公司市值提高到至少8.6万亿美元；调整后税息折旧及摊销前利润目标从500亿美元起步，最高目标为4000亿美元；累计汽车交付量达到2000万辆等。
但有钱人不会把鸡蛋都放在一个篮子里。马斯克还分别持有太空探索技术公司（SpaceX）和人工智能公司xAI高达42%和53%的股份。SpaceX估值约为4000亿美元；xAI已启动新一轮融资，估值有望达到1130亿美元。
此外，在隧道挖掘公司Boring Company、脑机接口公司Neuralink的持股，以及多个地产投资项目也为他的财富做出贡献。
值得指出的是，此次有关5000亿美元财富的统计仅来自《福布斯》，他在彭博亿万富翁指数榜上并未跨过这一门槛。
由于行业评估侧重、数据时效性、资产透明度等统计口径不同迪时策略，各主流富豪榜的统计结果存在很大差异。福布斯采用公开财报、股权估值及主动核实资产细节的方式来计算，且更关注科技、金融领域；而彭博的实时性更强，也会加入汇率及专业估值模型等因素。
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